REMIRA blog

Nederlandse logistieke professionals ongeruster dan Duitse collega

Geschreven door Juul Aben | 16-februari-2026

Just-In-Timeleveringen dreigen een ding uit het verleden te worden, zo vrezen Nederlandseen Duitse ondernemingen. Na problemen in het Suezkanaal (2021) was al onrustontstaan over de impact van fysieke calamiteiten voor de mondialehandelsstroom. Maar nu spelen politieke onzekerheid, economische volatiliteiten energie- en -grondstoffenrisico’s een grotere rol in de angstscenario’s vanoperationeel -en eindverantwoordelijken voor logistiek en supply chainmanagement.

Daarbij is sprake van verschillen per land, sector enbedrijfsomvang. Enkele uitkomsten van de inventarisatie:

  • 48% van de Nederlandse ondervraagden voorziet majeure verstoringen van bestellingen, leveringen en productie door problemen in de logistieke keten en supply chain; 23% voorziet kleinere problemen. VoorDuitsland zijn de percentages respectievelijk 63 en 19. 
  • Op de vraag of logistieke- en supply chain disrupties de continuïteit van de onderneming in gevaar kunnen brengen,antwoordt een derde van de Nederlandse en bijna de helft van de Duitserspositief.
  • Tussen beide landen zijn er sectoraal geen grote verschillen in de mate waarin ondernemingen in staat denken te zijn deze uitdagingen succesvol aan te gaan. Het sectoroverzicht in volgorde van afnemend vertrouwen is:
  1. Food & Beverage

  2. Agro

  3. Fashion

  4. Retail & wholesale

  5. Industriële productie

  6. Pharma

Nederlanderszien als de 3 belangrijkste risico’s:

  1. Politieke ontwikkelingen, bijvoorbeeld exportverboden van grondstoffen
  2. Fysieke calamiteiten, zoals de uitval van productiefaciliteiten, blokkades van vervoersmodaliteiten
  3. Klimaat- en natuur gerelateerde risico’s, zoals uitval van oogsten

Het is duidelijk dat de toenemende onzekerheid op veel vlakken een grotere rol speelt in de planningvan het bedrijfsleven. Ondernemingen hebben geen grip op de internationale politiek en het klimaat. We zien wél dat zij hun keten trachten te optimaliseren door bijvoorbeeld betere data-uitwisseling met partners in binnen en -buitenland. Iedereen, op elk continent heeft immers dit probleem. Dat leidt ertoe dat, terwijl regeringen van elkaar wegdrijven, ondernemers elkaar méér opzoeken. De negatieve gevolgen van de toenemende disruptie kunnen alleen worden bestreden door betere en omvangrijke scenarioplanning. Technologie heeft daarin een belangrijke rol.